Inicio> Lista de Productos> Generador de diesel> 728kW 910kva generador diesel de bajo ruido
728kW 910kva generador diesel de bajo ruido
728kW 910kva generador diesel de bajo ruido
728kW 910kva generador diesel de bajo ruido
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728kW 910kva generador diesel de bajo ruido

728kW 910kva generador diesel de bajo ruido

Tipo de Pago:L/C,T/T,D/P,D/A

Incoterm:CIF,CFR,FOB

Cantidad de pedido mínima:1 Set/Sets

transporte:Ocean

Hafen:Shanghai Port,Qingdao Port,Lianyungang Port

rated power:
Descripción
Atributos del producto

ModeloXHZC-910GF

MarcaXcmg

Período De Garantíaotro

Lugar De Origenporcelana

Rated Power728KW/910KVA

Standby Power800KW/1000KVA

Rated Voltage400/230V

Rated Current1313A

Capacidad de suministro e información a...

transporteOcean

HafenShanghai Port,Qingdao Port,Lianyungang Port

Tipo de PagoL/C,T/T,D/P,D/A

IncotermCIF,CFR,FOB

Embalaje y entrega
Unidades de venta:
Set/Sets
Video promocional
Generador de diesel
espectáculo de la empresa


1. Introducción del generador diesel

Un generador diesel (DG) (también conocido como conjunto de generador diesel) es una combinación de un motor diesel y un generador (generalmente un alternador) utilizado para producir energía eléctrica.

El dimensionamiento del generador diesel es fundamental para minimizar cargas bajas o escasez de energía. Debido a las características de los productos electrónicos modernos, especialmente las cargas no lineales, la selección se vuelve complicada. En el rango de tamaño de alrededor de 50 MW y más, las turbinas de gas de ciclo abierto son más eficientes y más compactos que una variedad de motores diesel a plena carga, con costos de capital comparables; Pero para cargas de piezas regulares, incluso en estos niveles de potencia, una variedad de motores diesel también a veces también prefieren sobre las turbinas de gas de ciclo abierto debido a su eficiencia superior. XCMG Diesel Generators es un proveedor principal de soluciones de energía personalizadas.


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2. Introducción al generador diesel

Un conjunto completo que consiste en un motor diesel, generador y varios dispositivos auxiliares (como base, dosel, silenciador, sistema de control, disyuntor, calentador de agua de chaqueta de agua, sistema de arranque) se llama "conjunto de generadores" o "conjunto de generadores". Denominado "conjunto de generador".

Los tamaños de unidades que van de 8 a 30 kW (también de 8 a 30 kVA monofásicos) son adecuados para casas, pequeñas tiendas y oficinas, mientras que los grandes generadores industriales de 8 kW (11 kVa) a 2,000 kW (2,500 kVa) son utilizado en edificios de oficinas, fábricas y otras instalaciones industriales. La unidad de 2.000 kW se puede instalar en un contenedor ISO de 40 pies (12 m) y está equipado con tanques de combustible, controles, equipos de distribución de energía y todos los demás equipos necesarios para operar como una estación de energía o fuente de alimentación de respaldo de cuadrícula independiente. Estas unidades, llamadas módulos de potencia, son conjuntos de generadores en grandes remolques de tres ejes que pesan 85,000 libras (38,555 kilogramos) o más. Las combinaciones de estos módulos se utilizan en pequeñas centrales eléctricas, que pueden usar de 1 a 20 unidades por sección de potencia, que se puede combinar para involucrar a cientos de módulos de potencia. En estos tamaños más grandes, plantas de energía. También hay muchas opciones para adaptarse a las necesidades específicas, incluidos los paneles de control para el arranque automático y la red eléctrica paralela, los recintos acústicos para aplicaciones fijas o móviles, ventilación, sistemas de suministro de combustible, sistemas de escape y más.

3. Alcance de aplicación del conjunto de generadores diesel

Los conjuntos de generadores diesel se utilizan en ubicaciones no conectadas a la cuadrícula o como potencia de emergencia en caso de falla de la red, así como en aplicaciones más complejas, como afeitado máximo, soporte de la red y exportación a la red. Los generadores diesel no solo se usan para la potencia de emergencia, sino que también pueden tener una función auxiliar de suministrar energía a la cuadrícula de servicios públicos durante las horas pico o durante la escasez de generadores grandes.

Los barcos también a menudo usan generadores diesel, a veces no solo para proporcionar energía auxiliar para luces, ventiladores, cabrestantes, etc., sino también indirectamente para la propulsión principal. Con la propulsión eléctrica, los generadores se pueden colocar en lugares convenientes para transportar más carga. Las unidades eléctricas para barcos se desarrollaron antes de la Guerra Mundial. Muchos buques de guerra construidos durante la Segunda Guerra Mundial se especificaron con unidades eléctricas porque la capacidad de fabricación para grandes engranajes de reducción era escasa en comparación con la capacidad de fabricación de equipos eléctricos. [1] Este dispositivo diesel-eléctrico también se usa en algunos vehículos terrestres muy grandes, como ferrocarriles y locomotoras.

Productos
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